О компании

Асфальтобетонные заводы
В настоящее время в собственности компании находятся шесть асфальтобетонных заводов Benninghoven последнего поколения, включая мобильные установки. Это позволяет эффективно производить асфальтобетонные смеси для различных объектов дорожного строительства.

Бетонно-растворные узлы (РБУ)Компания располагает двумя бетонно-растворными узлами (РБУ).
Это компактные бетонные заводы, обеспечивающие полный технологический цикл:

• хранение компонентов,
• подготовка сырья,
• производство бетонных и строительных смесей,
• отгрузка готовой продукции заказчику.

Собственная лаборатория контроля качестваНа заводе круглосуточно работает аттестованная лаборатория, оснащенная современным исследовательским оборудованием.
Это обеспечивает:

• постоянный контроль качества,
• соответствие продукции стандартам,
• надежность изделий (бордюрный камень, тротуарная плитка).

Современная производственная инфраструктура
Компания располагает мощной производственно-технической базой, способной обеспечивать выполнение дорожно-строительных работ любой сложности.
Спецтехника оснащена современными 3D-системами на базе GPS/ГЛОНАСС, что позволяет:

• контролировать ход работ в режиме реального времени;
• повышать точность выполнения задач;
• увеличивать общую производительность.

Дополнительно корпоративный автопарк оборудован:

• телематическими системами спутникового мониторинга;
• системой автоматизированной выдачи топлива;
• интеграцией с системой 1С УАТ.

Сеть производственных базКомпания «R-1» располагает несколькими техническими базами:

• база на ул. Профсоюзная (г. Москва);
• база в Картмазово;
• база в Калуге;
• база в Липецке;
• база в Твери.

В распоряжении компании находится более 700 единиц дорожной и строительной техники от ведущих мировых производителей: Wirtgen, Vögele, Hamm, Bobcat, Hitachi, JCB, Mercedes-Benz, MAN, Scania, Iveco, Borum, Volvo.

Назначение и функцииЗона технического обслуживания и ремонта транспортных средств (ТС) предназначена для:

• проведения планового технического обслуживания автомобилей;
• выполнения ремонтных работ;
• поддержания работоспособности подвижного состава;
• восстановления агрегатов, узлов и деталей, достигших предельного состояния.

Техническое обслуживание включает комплекс операций:

• регулировочные,
• смазочные,
• крепежные.

Основная цель — предупреждение неисправностей, снижение износа деталей, повышение надежности и долговечности техники, а также поддержание её постоянной готовности к эксплуатации.

Виды выполняемых работНа базе выполняются следующие виды технического обслуживания:
— ежедневное обслуживание (ЕО) мобильных машин, возвращающихся на базу по окончании смены;
 — периодическое техническое обслуживание и диагностика самоходных и прицепных машин на пневмоколесном ходу;
 — обслуживание части гусеничной и специализированной техники (в основном для сложных машин, требующих транспортировки или демонтажа);
 — сезонное техническое обслуживание машин;
 — техническое обслуживание с применением агрегатного метода (замена узлов и агрегатов).
Часть техники обслуживается непосредственно на объектах с использованием передвижных средств, а на базе — при передислокации или постановке на хранение.

Площадь ремонтной зоныПлощадь здания для ремонта автотранспортных средств составляет 1 800 м², что позволяет эффективно организовать обслуживание и ремонт большого парка техники.